本年中秋沐日为9月15日（日曜日）至9月17日（星期二），共3天。沐日历间，省亲访友、游园逛景、大型手脚等身分重迭，中秋沐日与服贸会、“京彩灯会”期间重合，“七站两场”、客运要道场站、收支京主要高速公路交通量加多。据北京市交通委先容，为便利市民搭客出行，地铁4号线、7号线、14号线、大兴机场线将蔓延运营期间。

据北京市交通委预测，中秋沐日历间日均收支京347万东谈主次，进京175万东谈主次、出京172万东谈主次，其中，铁路106万东谈主次、民航30万东谈主次，省际客运量2万东谈主次、公路自驾209万东谈主次，日均收支京客运量较2019年同期上涨29%，高速公路日均交通量250万辆次，较2019年同期上涨16%。

中秋节假期，预测市民交通需求以市内、京郊以及左近省市失业、出游、走亲访友等短途出步履主。合座交通呈现如下特色：城市路网总体沉静，旅游景点、重心商圈、交通要道等左近短时压力集中。环球交通客流合座沉静，与近期双休日特征基本一致。高速公路泛泛收费，交通量略高于平日水平，去往郊区主要旅游景区的高速公路局部路段短时压力集中。

9月14日，节前临了一个责任日（周六），受多种出行需求重迭影响，城市交通压力超越，交通指数峰值预测将达8.6以上。预测下昼至晚间路网压力超越，14时起交通压力彰着加大，晚岑岭提前至16时，18时摆布交通指数达到峰值，严重拥挤将合手续3小时以上。

沐日前一天和假期头尾，“七站两场”、客运要道场站、收支京主要高速公路交通量加多。

假期第二天（9月16日），市区主要公园景区客流量大，左近谈路及泊车场路口短时列队。通往热点景点的京承高速怀柔站、京平高速南太务站、京藏高速八达岭长城站、昌平西关站等重心收费站岑岭时段将会出现短时车流集中情况。晚间，工东谈主通顺场将举办献技手脚。

假期第三天（9月17日，中秋节），迎来返程岑岭。下昼16-20时京藏、京港澳、京沪、京承等主要高速进京地点部分路段压力集中。“七站两场”晚间返程抵京客流量大，北京西站、北京南站、北京站、北京向阳站、丰台站等重心车站左近谈路局部路段车流集中。晚间国度体育馆将举办献技手脚。

为更好地满足市民沐日出行需求，轨谈交通方面，作念好“七站两场”不时运输职业保险，14日（假期前一天），地铁4号线北京南站上行地点蔓延运营至次日0:30，地铁7号线北京西站上行地点蔓延运营至次日0时。16日（假期第二日），地铁4号线北京南站上行地点蔓延运营至次日0时。17日（假期第三日），地铁4号线北京南站上行地点蔓延运营至次日0:30，地铁7号线北京西站上行地点蔓延运营至次日0时，地铁14号线东风北桥站下行地点蔓延运营至次日0时，地铁大兴机场线大兴机场站上行地点蔓延运营至次日0时。同期作念好岑岭日重心接驳知道夜间延时运营保险准备。

文/北京后生报记者 刘洋

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