自2015年以来，21世纪房车网连气儿6年组织“亚欧之旅”房车自驾活动。每次路过几十个国度，行程4万公里，相配于绕地球一圈，是中国房车旅行史上极具影响力的洲际旅行活动。2024年房车眷属亚欧车队由18辆房车构成，共分6个小组，辩认在不同技艺向欧洲进发。他们的阶梯各不相通，有的标的地是英国，有的是冰岛，但他们都要完成亚欧自驾的冒险之旅，晓悟亚洲和欧洲奇异的倨傲。房车眷属亚欧自驾的发起东谈主王续东本次亚欧自驾的标的地是冰岛。他从中国北京发车，路过兰州、敦煌、乌鲁木皆、霍尔果斯，哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，北上至哈萨克斯坦都门阿斯塔纳，一直向西至莫斯科，南下格罗兹尼、伊斯坦布尔、雅典、罗马、马赛、波尔多、巴黎、伯尔尼、慕尼黑等欧洲有名城市，最终到达冰岛，随后沿欧洲北部自驾，最终返程，路过几十个国度，预测行程48000多公里，历时近6个月，预将在10月归国。

以下现实为王续东的纪行，本篇是他从大欧好意思海滨公路营地到Lofoten罗弗敦群岛Reine雷讷的所见所闻。

上昼在大欧好意思海滨公路营地里洗一稔、耽溺、交费，匆急促忙煮了个便捷面，嗅觉还没作念什么事就也曾到离营时候了。由于天黑得太晚，咱们当今自动又加了两个小时常差，嗅觉和国内有8个小时常差了。算计今明两天赶路开到罗弗敦群岛。舆图上流露需要16个小时，也即是说这两天我每天要开8个小时车。景色都在路上了。通俗打理一下，然后起程。

罗弗敦群岛（Lofoten Islands）在挪威西北部，抵达那处需要迥殊北极圈。咱们还要接续沿着挪威的西部，一直向北，然后坐轮渡登岛。据说那处景色如画，如故维京文化聚合地，更是垂纶者的天国，我相配期待。

露营在无东谈主值守的营地

今天的行程莫得太多的山路，主要沿着E39和E6公路行驶，这两条公路止境平坦，车流量也不大。尽管一齐上雨一直莫得停，但并莫得影响咱们的车速。一齐上，咱们碰到了许多房车，相通的旅行者们都会主动抬手打呼唤，让咱们在生分国度感到了顺心。

路上的景色依旧好意思得让东谈主“哇噻”不离口。沿着E39公路，主要穿越了挪威西海岸的城镇和乡村，绿色的萧疏，点缀其中的红色小屋，让东谈主寂静。转入E6公路后，路两旁更多的是坎坷的山脉和寂静暴露的湖泊。山上的丛林愈加广宽，这即是据说中的挪威的丛林吧。路上依旧会远纵眺见冰川，也会听到瀑布飞流而下的声息。总之我是一齐击赏奖饰。

快到北挪威的时候有两段修路，单谈双向轮放逐行，等候了一段时候。

晚上十点半，咱们按照路边的象征在一个所谓的露营地泊车过夜。这个露营地嗅觉止境生疏，莫得东谈主值守。进口处有一个木牌子、一个绿色箱子和一个铁箱子。绿色箱子里有信封，铁箱子有一个细缝送达口。每天的泊车资是100克朗，据说每天傍晚会有东谈主来查抄，淌若莫得支付泊车资，将被收取150克朗的罚金。

由于咱们莫得挪威现款，按照汇率投了10欧元，并在信封上写上了车牌信息和停留日历。咱们还将信封上的小条撕下来，写上相通的信息，放在挡风玻璃上。

挪威这种无东谈主值守的营地好多，常常漫衍在乡村，提供基本的泊车和露营设施，巧合还会提供饮用水源和野餐桌。收费一般通过自助支付进行，用度在100-300克朗之间，可以是现款支付也可以是转移支付。这些露营地不需要预订，先到先得，适应像咱们这种赶路时，作念的短期停留。

这片露营地商量一派水域，嘉路还思着去垂纶，但在外边转悠了一圈任意追念了，说是蚊子差点把他吃了。冬日的雪在夏令溶化，湿润的表象为蚊子提供了优良的生息环境，据说瑞典有的场所蚊虫也好多，是以来北欧旅行，一定要带足了防蚊建造。莫得其他文娱，就看个电影，早早歇下了。

 参加北极圈，暮夜隐匿了

第二天黎明九点多，咱们起程接续赶路。这里的谈路与之前的沿海公路有很大不同，足够北丛林掩饰。大师设施也不如南挪威完善，大师茅厕大多是旱厕。

下昼两点半，参加北极圈，北纬66.3度。这里就莫得黑天，唯有白昼了。咱们来到了一个近似于北极圈广场中心的场所。

北极圈中心商店外泊车场停了好多房车，都是爱旅行的东谈主。咱们停在一辆可人的小拖挂车旁，倏得发现拖挂车主果然把烧烤炉装在流畅处，车友们可以鉴戒一下。

在外面转了一圈，好冷！进北极圈中心的商店里转一大圈，里边好温煦！各式缅思品和一稔鞋帽，还有好多毛皮成品和动物标本。我了解了一下，北极圈内的原住民是萨米东谈主，他们是驯鹿牧业为主，他们的传统手工艺即是制作驯鹿外相成品，制作动物标本。我试着跟一个北极熊比一下身高，阵容完全北碾压。

出来后，又拉着妮儿和门口的石碑66°33′合影迷恋。

莫得预约，坐轮渡的转折

咱们花了720克朗，买了5个汉堡王的汉堡行为午餐。吃完后接续赶往博德口岸，准备乘轮渡前去莫斯克内斯，参加罗弗敦群岛。

下昼5点多到达口岸，面前这一班船刚好起程。船埠上有好多船，车谈分为预约车谈和无预约车谈，大要五分之二的车辆是预约过的。大屏幕流露下一班轮渡是18:45，再下一班是22:30。咱们排在无预约的第三列，接近末尾的位置。看船的大小和面前列队的情况，测度咱们赶不高下一班轮渡了。

在船埠隔邻转悠时，发现存东谈主插队，排在了第一部队的背面，车子都在线外。使命主谈主员收费到咱们傍边一列时就停驻来了，是以咱们基本细目要到晚上十点半才调上船。而那些插队的车辆顺利上了船，确实让东谈主懊恼。没见地，只可在车里开火作念饭恭候。

夫东谈主看到车谈旁有二维码，说是要先扫码注册游客信息。于是咱们注册了，因为看到之前的使命主谈主员会拿着二维码逐车让填。率先填写主要有关东谈主的信息，然后添加其他乘客，需要填姓名、出身日历、性别和国籍，临了提交即可。

然后咱们接洽了一下船票预定，发现唯有一周后的凌晨3:30还有票。收费主要依据车型和车长，与乘客数目无关，因为据说淌若莫得车，乘客单独坐船是免费的。预定网址是torghatten.no，有英语选项。淌若一又友们可以很早细目行程的话，薄情如故提前预定，以减少恭候时候。咱们从五点多到这里，要一直比及十点半，四个小时以后要凌晨两三点才调下船，再找泊车点，彻夜都无法入睡了。

吃完饭后去垂纶，气运可以，钓上了两条鱼。摘鱼时有些贫窭，一位番邦友东谈主帮衬拆下来。嘉莹钓上了一条异常小的海星，拍照后放生了。

很快，一艘大船抵达船埠，应该是快要起程了。咱们速即收杆洗手回到车里，录像小哥说刚有观察来过，只问了咱们一辆车什么时候来挪威的，进挪威时有莫得安检，还有咱们是否带了无东谈主机。不知谈是不是因为刚才的注册引起的怜惜。

等了霎时，使命主谈主员拿着二维码过来让咱们扫描登记，得知咱们也曾登记过了，便竖起了大拇指。之后有一个使命主谈主员过来收费，奇怪的是，价钱比提前预约系统中的价钱低了一些。

轮渡在十点半准时伊始，正本思着在车里睡眠，但使命主谈主员来叩门，条目所有东谈主必须上去，测度是因为飞动时候较长，出于安全沟通吧。由于咱们上去的比拟晚，座位不好找，有好多东谈主占了好几个座椅躺着睡眠。亏得有一位好心的大姐把包抱在身上，挤了挤，让咱们能凑在沿路。挪威东谈主真的很吵，傍边俩东谈主聊了一彻夜，确实佩服。

我睡不着，走到轮渡的船面上，看北极圈午夜的天外，不是最黑的夜，而是一抹顺心的橙光。

在这里莫得日夜的轮流，光明永存。淌若莫得暮夜之神，是不是可以耐久狂欢，但愿永在。

登上罗弗敦群岛，作念一只海鸥

迷无极糊地浅睡了霎时，船还误点了，接近三点才泊岸。咱们下船后，终于抵达了罗弗敦群岛。

沿着谈路前行，路边每个可以泊车的场所都停满了车，七成以上都是房车。看来罗弗敦群岛在欧洲确实大受宥恕。

亦然，这座岛是真好意思，我在曙光里开车找泊车位。看到边远山岭迷茫，左近大海静谧，我就也思作念红色屋子或白色屋子的主东谈主，每天跳上一个船只，学着海鸥传颂。

一齐上莫得找到露营地或者泊车的场所，我思着第二天，哦不，今天，要去Reine（雷讷）爬山徒步。走到一个自助泊车的房车驿站，成果也满了。我和其他寻找泊车位的房车绕来绕去，最终掉头回到了下船不边远的一个泊车区，那处的位置距离徒步的起先比拟近。这个徒步阶梯的名字叫作念Reinebringen，起先位于Ramsvik朴直的一端。停好车也曾快要四点，和衣躺下。

大欧好意思海滨公路营地-北挪威Store Svenningvatn营地

行驶里程541公里 / 阔绰算计2099元 / 累计阔绰151154元

阔绰清单如下：

轮渡：76挪威克朗超市：836.1挪威克朗晚餐：720挪威克朗加油：1251挪威克朗营地费：10欧元

北挪威Store Svenningvatn营地-Lofoten罗弗敦群岛Reine雷讷

行驶里程485公里 / 阔绰算计534元 / 累计阔绰151688元

阔绰清单如下：

超市：199挪威克朗轮渡：563挪威克朗